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多式联运 定制化通关 武汉海关五大举措加强国际物流大通道建设

多式联运 定制化通关 武汉海关五大举措加强国际物流大通道建设
  • 产品名称:多式联运 定制化通关 武汉海关五大举措加强国际物流大通道建设
  • 产品简介:html模版 多式联运 定制化通关 武汉海关五大举措加强国际物流大通道建设 湖北日报(记者张爱虎、通讯员石然)4月19日,武汉海关发布2022年一季度湖北省外贸进出口情况。武汉海关口岸监管处处长张双想在回答记者提问时表示,武汉海关通过整合监管资源、推进多

产品介绍:

html模版多式联运 定制化通关 武汉海关五大举措加强国际物流大通道建设

湖北日报(记者张爱虎、通讯员石然)4月19日,武汉海关发布2022年一季度湖北省外贸进出口情况。武汉海关口岸监管处处长张双想在回答记者提问时表示,武汉海关通过整合监管资源、推进多式联运等五大举措加强国际物流大通道建设。

整合监管资源。积极推进阳逻港一、二、三期场所整合,拆除隔离围网,统一卡口和系统,实现口岸功能共享、资源共用、信息共认,推动外贸船舶“一港一靠”,为“大通道”搭建“大平台”。推动阳逻港集中查验中心建设验收,倒排工期制定特色物流监管方案,确保今年五一节之前正式投入使用。

推进多式联运。推动具有国际多式联运服务功能的枢纽站场与口岸查验、检验检疫区等集中布局,中远海运港口码头(阳逻国际港水铁联运二期码头)海关监管场所顺利通过海关验收并投入运营,指导黄石新港、宜昌白洋港等多式联运监管作业场所升级扩建,助推铁路线直接进港,实现码头、轨道一体装卸,水运、铁路无缝衔接。一季度,武汉海关共监管铁水联运货物153标箱,沙龙国际平台

打通外向通道。针对企业提出的日本江海直航货物,搭乘中欧班列(武汉)过境至欧洲的业务需求,积极争取海关总署支持,实现了日本-武汉-波兰/蒙古“海铁联运”过境业务新突破和常态化开展,一季度共完成284标箱过境业务。加强与沿海兄弟海关联系配合,保障“日本-泰州-武汉”境内续驶业务顺利开展,有力拓展武汉直航货源。一季度,共监管江海直航进出境货物2573标箱。

创新通关模式。为进出口企业提供“定制化”和“菜单式”通关服务,企业根据自身需求自主选择通关模式,除传统的口岸清关、转关等模式外,可采用全国通关一体化、“提前申报、货到放行”“两步申报”等多种模式自由组合。全面推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”模式,实现企业通关“零等待”。支持华星光电等企业的进口真空包装货物融入长三角布控查验协同试点,为高新技术企业发展添能蓄势。

提升智慧监管。开发武汉海关物流辅助管理信息化系统,用科技手段推动海关与水、铁、空港口及相关物流企业之间的数据便捷交互、实时共享,实现港口外贸物流作业的全程线上办理、无纸化作业、全过程留痕、智能化管理。

武汉海关表示,下一步还将做好以下工作:

全力推进鄂州花湖机场建设。锚定省委省政府关于今年底全面启动货运功能的工作目标,推进湖北国际物流核心枢纽航空货运、国际快件场站建设,创新快件智能分拣模式,力争打造世界一流的航空货运枢纽。

拓展区域海关合作。探索推进与南昌、长沙等长江中游海关的联合执法、共建共享、互认互助,突破行政区划限制,提高外贸物流运转效率,便捷海关监管流程,助力湖北水运口岸提质增效。

推动开展邮件联运中转。利用国内枢纽机场的国际航线资源,协调兄弟海关,推动开展邮件航空联运中转业务,拓宽湖北国际邮件进出境通道,提升邮政寄递渠道口岸通关能力。

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